Подвесной лодочный мотор MARLIN MF 15 HP (15 AMHS)

Купить Подвесной лодочный мотор MARLIN MF 15 HP (15 AMHS)

Лодочные моторы Marlin F 15 AMHS имеют четырёхтактный двухцилиндровый двигатель объёмом 323 см3. Система газораспределения состоит из традиционной для данного типа двигателей конструкции из распределительного вала над головкой блока цилиндров SOHC  (SingleOverheadCamshaft - один распредвал сверху) с двумя клапанами на цилиндр. Топливную смесь подготавливает один карбюратор.

Нет в наличии
111 550 Р

Лодочные моторы Marlin F 15 AMHS имеют четырёхтактный двухцилиндровый двигатель объёмом 323 см3. Система газораспределения состоит из традиционной для данного типа двигателей конструкции из распределительного вала над головкой блока цилиндров SOHC  (SingleOverheadCamshaft - один распредвал сверху) с двумя клапанами на цилиндр. Топливную смесь подготавливает один карбюратор. Зажигание - электронное конденсаторное микрокомпьютерное CDI Micro-computer (CapacitorDischargeIgnitionSystem) принцип работы которого основан на зарядке конденсатора током, генерируемым катушками, расположенными на магнето, и его разрядке через высоковольтный трансформатор в момент времени, необходимый для поджига рабочей смеси. Все компоненты электронного зажигания  выполнены из неподвижных частей, что обеспечивает уверенный запуск и согласованную работу двигателя на  любых режимах эксплуатации, а если имеется опережение зажигания, то оно реализовано электронным способом.

Особенности подвесного лодочного мотора MARLIN MF 15 HP:

Виброизоляция.
Мощные опоры с резиновыми подушками, расположенными на значительном расстоянии друг от друга по вертикали, обеспечивают эффективное гашение вибраций.
Термостат.
Позволяет поддерживать оптимальную температуру мотора на всех режимах и продлевает ресурс  благодаря снижению термических нагрузок.
Электронная система зажигания (CDI) / Система транзисторно-катушечного зажигания (TCI).
Системы зажигания CDI и TCI состоят из твердотелых компонентов и не имеют ни одной подвижной части. Это способствует исключительно легкому запуску, надежности и безотказности работы.
Шлицевая втулка гребного винта.
Увеличивает прочность винта при ударах о подводные объекты и уменьшает необходимость частой замены шпоночных креплений.
Специальный алюминиевый сплав.
В сочетании с дополнительным покрытием из 5-ти шагов покраски обеспечивают антикоррозийную устойчивость.
Генератор.
В комплектацию установлен генератор переменного напряжения мощностью 80 Вт.
Гарантия 2 года
Двухлетняя гарантия от завода изготовителя.
Топливный бак объемом 24 л. 

Технические характеристики:

="0" cellpadding="4" cellspacing="0">
Наименование MF 15 AMHS     
Количество цилиндров 2 цилиндра  
Модель P  
Рабочий объем, куб. см 323  
Диаметр и ход поршня, мм 59x59  
Передаточное число шестерен 27.13(2.08)  
Диапазон максимальных оборотов, об/мин 4500~5500  
Холостой ход, об/мин 900-1050  
Мощность на валу винта, кВт (л.с.) 11(15)  
Выход с генератора, Вольт/Ампер 12/10  
Длина дейвуда, мм S 381  
L 508  
XL    
Вес, кг 49.5  
Система пуска двигателя Ручная  
Система управления Ручная  
Система регулировки деферента Ручная  

Топливный бак, л

Выносной, 24

 

Система питания горючей смеси

1 Carb

 

Дополнительная комплектация

Набор запчастей

Набор инструментов

 

 

 

Гарантия

2 года

 

Подвесной лодочный мотор MARLIN MF 15 HP (15 AMHS) отзывы

Оставьте отзыв об этом товаре первым!