Honda BF 40 SRTU
ПРОИЗВОДСТВО ЯПОНИЯ!
Новые лодочные моторы BF40 сохранили беспрецедентно легкий вес, компактную конструкцию и приобрели усовершенствованную систему топливного впрыска (PGM-FI), оригинальную технологию контроля воздушно-топливной смеси и времени ее воспламенения BLAST, а также контроль расхода топлива — для оптимизации ускорения и повышения экономичности (ECOmo).
Система BLAST, наряду с новой конструкцией корпуса редуктора и другими улучшениями, призванa оптимизировать ускорение и способствовать достижению наибольшей скорости, в то время как наличие контроля расхода топлива привело к улучшению экономичности на 22% по сравнению с моделями предыдущего поколения. Зарядная емкость аккумуляторной батареи повышена до 17А — более чем в 1,7 раза выше, чем у предшественника.
Среди новых преимуществ:
- "Крыловидная" форма обеспечивает визуальную привлекательность
- Экономия топлива до 22%
- Улучшены зарядные характеристики (на 70% - до 17А)
- Уровень шума сниже на 1 дБ
- Прост в обслуживании
- Четырехламповая система оповещения (заряд батареи, перегрев двигателя, давления масла, система впрыска)
- Электронная система впрыска PGM-FI
- Высокий крутящий момент на низких оборотах, дополнительная мощность при разгоне
- Непревзойденная экономичность
- Превосходить всемирные положения в области экологичности
Лодочные моторы Honda BF 40 SRTU
Лодочный мотор honda bf 40 — это один из лучших и самых экономичных моторов Honda. В чем основные преимущества?
- Это очень экономичное оборудование. Достойный представитель серии Honda 40 лодочный мотор bf 40 потребляет всего двенадцать литров в час при том, что его мощность равна 40 л. с. Для сравнения, моторы Тохатсу потребляют те же 12 л/ч., но еще при 30 л. с.
- Это очень технологичный агрегат. Он оснащен системой электронного зажигания, включающей в себя, конечно же, и электростартер, — это значительно облегчит работу капитана катера. Также применены двойной распредвал и система контроля всех параметров при помощи четырех контрольных ламп.
- Это очень прочный двигатель. Honda 40 лодочный мотор оснащен четырехуровневой системой защиты от коррозии, включающей в себя продвинутые сплавы, акриловые покрытия и многое другое — вплоть до специального слоя окраски.
- Это очень долговечное изделие. Как и на все подобные, на лодочный мотор Honda bf 40 распространяется гарантия в три года — максимум для рынка лодочных моторов.
- Ну и, наконец, это очень красивый мотор, при проектировании которого были учтены вопросы аэродинамики и гидродинамики агрегата, чтобы нагрузки на его крепежные узлы были минимальными. Как результат, агрегат напоминает плавник диковинной рыбы.
Технические характеристики:
| Количество цилиндров: | 3 |
| Топливный бак, л: | 25 |
| Мощность мотора макс., л.с.: | 40 |
| Максимальное число оборотов в минуту: | 5000-6000 |
| Диаметр цилиндра / ход поршня, мм: | 70х70 |
| Количество тактов: | 4 |
| Передаточное отношение: | 2.08 |
| Рабочий объем, см3: | 808 |
| Длина дейдвуда (мм): | 431 |
| Полная масса, кг: | 96 |
| Система управления: | дистанционное |
| Система питания: | Электронная система впрыска PGM-FI |
| Система запуска: | электростартер |
| Система зажигания: | Программируемая микрокомпьютером |
| Система охлаждения: | жидкостное |
| Возможность движения по мелководью: | есть, гидравлический привод |
| Макс. расход топлива (л/ч): | 12 |
| Переключение скоростей: | вперед-нейтраль-назад |
| Вес | 96 кг |
Honda BF 40 SRTU отзывы
Оставьте отзыв об этом товаре первым!
