Спецификации: |
ДВИГАТЕЛЬ |
Тип двигателя | Четырехтактный, с жидкостным охлаждением, одноцилиндровый |
Объем двигателя | 449 cм3 |
Диаметр / Ход поршня | 96,0 x 62,1 мм |
Степень сжатия | 12,5:1 |
Клапан / Система впуска | DOHC, 4 клапана |
Тип топливной системы | Впрыск топлива: ?43 мм x 1 (Keihin) |
Зажигание | Цифровое DC-CDI |
Система запуска | Кик-стартер |
Система смазки | Смазка под давлением, полусухой картер |
ТРАНСМИССИЯ |
Конечная передача | Цепь |
Трансмиссия | 5-ти ступенчатая, обратная |
Основное передаточное число | 2,727 (60/22) |
Передаточное число: 1-я передача | 1,750 (28/16) |
Передаточное число: 2-я передача | 1,412 (24/17) |
Передаточное число: 3-я передача | 1,188 (19/16) |
Передаточное число: 4-я передача | 1,000 (19/19) |
Передаточное число: 5-я передача | 0,875 (21/24) |
Конечное передаточное число | 3,846 (50/13) |
Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне, ручное |
РАМА |
Тип рамы | Периметральная, алюминиевая |
Наклон / Вылет вилки | 26,7°/116 мм |
Ход передней подвески | 314 мм |
Ход задней подвески | 315 мм |
Покрышка, переднее колесо | 80/100-21 51M |
Покрышка, заднее колесо | 120/80-19 63M |
Угол рулевого управления, левый / правый | 42° / 42° |
ПОДВЕСКА |
Подвеска, передняя | Перевернутая телескопическая вилка 48 mm типа AOS Амортизация сжатия: 22-ступенцатая Амортизация отбоя: 20-ступенчатая |
Подвеска, задняя | Новый Uni-Trak Амортизация сжатия: 22-ступенчатая (малая скорость), двухдиапазонная (высокая скорость) регулировка Амортизация отбоя: 22-ступенчатая регулировка Полностью регулируемое предварительное поджатие пружины. |
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
Тормоза, передние | Один лепестковый тормозной диск диаметром 250 мм. |
Тормоза, задние | Один лепестковый тормозной диск диаметром 290 мм. |
РАЗМЕРЫ |
Габаритные размеры (Длина / ширина / высота) | 2180 мм x 820 мм x 1275 мм |
Колесная база | 1480 мм |
Дорожный просвет | 330 мм |
Высота по седлу | 955 мм |
Объем бака | 6,2 литра |
Снаряженная масса | 112,5 кг |
ХАРАКТЕРИСТИКИ |