Надувная лодка Фрегат М430F

Лодка Фрегат М-430F - это моторная лодка из пвх для 6-и человек уникального класса надувных лодок «Классические и фальшбортные» созданных на базе корпусов надёжнейших классических моделей, оснащенных дополнительным надувным баллоном - фальшбортом. Применение фальшборта позволяет дополнительно увеличить продольную жёсткость корпуса лодки и добавить ещё 2-а независимых отсека. Надувные лодки этой серии объединяют все достоинства классических моделей, при этом имеют увеличенную вместимость и повышенную безопасность - это комфортабельность, мореходность и безопасность нового уровня, недостижимого в других классах надувных лодок ПВХ. Лодка надувная Фрегат М-430F серии «Классические и фальшбортные» может использоваться для длительных автономных переходов и привлекательна не только для рыбаков и охотников, но и для любителей активного спорта и отдыха на воде. Данный класс лодок рассчитан на эксплуатацию на значительном удалении от берега, в крупных заливах, озерах и реках.

Лодка надувная из ПВХ М-430F, разработана с учётом последних технических достижений нашей компании, традиционно имеет высокие потребительские качества. Увеличенная высота надводного борта лодки благодаря применению фальшборта (дополнительного надувного баллона), обеспечивает лодкам Фрегат высочайший уровень безопасности. Большой размер кокпита позволяет разместить на борту увеличенное количество снаряжения и припасов. Лодка оснащена фальшбортом и специальным защитным фартуком, что позволяет существенно снизить возможность забрызгивания кокпита, повышая комфорт и защищенность пассажиров от ненастья, что особенно важно при нахождении на борту женщин, детей, а также в дальних походах. Корпус надувной лодки изготавливается из высокопрочных и долговечных многослойных лодочных тканей ПВХ немецкого производителя MEHLER TEXNOLOGIES, разработанных специально для производства плавсредств Применение таких материалов со специальными покрытиями, повышающими износостойкость, позволяет значительно продлить срок эксплуатации лодки.

Максимальный в этом классе лодок угол килеватости днища и выполненная в форме «глубокое V» нижняя кромка транца обеспечивают лодкам Фрегат великолепную управляемость и устойчивость на курсе, позволяя лодке идти буквально «над волной», с минимальным количеством брызг и отсутствием жёстких ударов о волну. В конструкции лодки использован принцип баллона переменного диаметра, который создаёт при движении эффект гидролыж, облегчает выход на глиссер без потери КПД двигателя.

Окончания баллонов имеют специальную сферическую форму для лучшего угла дифферента на ходу и более быстрого выхода на глиссер, а также позволяют сдвинуть транец к окончанию баллонов, благодаря чему лодка имеет увеличенную площадь кокпита, а значит и вместимость, превосходящую или равную лодкам большой длины с конусообразным окончанием баллонов. А косынки-брызгоотбойники на транце эффективно защищают внутреннее пространство лодки от попадания воды. Жёстко вклеенный по углом транец для установки мотора и пайол (пол лодки) изготовлены из высококачественной водостойкой фанеры. Пайол – книжка из 12 мм фанеры, усиленный стрингерами, значительно облегчает и ускоряет процесс сборки, а нескользящее покрытие пайола (пола) обеспечивает максимальную безопасность и комфорт. Усиленный жёстко вклеенный под углом транец из морской фанеры в совокупности с баллонами увеличенного диаметра позволяет эксплуатировать лодку с более тяжелыми 4-х тактными моторами без ущерба в выборе максимальной мощности.

На надувной лодке Фрегат установлен привальный брус, выполняющий функцию не только защиты корпуса при швартовке, но и функции брызгоотбойника. Лодка оснащены сливным клапаном, который позволяет осушать палубу на ходу. Для сложных условий эксплуатации в наших водоемах, наиболее уязвимые места лодки защищены. Днище защищено массивными протекторами из ПВХ профиля не только по линии киля, но и в зоне «законцовок» баллонов, а также в зоне приклейки днища к транцу. Большая грузоподъемность и вместимость, в сочетании с компактной упаковкой, делают надувные лодки Фрегат максимально удобными в эксплуатации и транспортировке. Лодка комплектуется абсолютно надежной системой крепления банки (сидения) с помощью шнуровки к люверсным поясам, позволяющая перемещать банки (сидения) по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надёжность их фиксации, даже в самых экстремальных условиях.

Корпус лодки состоит из подковообразного баллона, разделенного на 4 независимых отсека с приклеенным к нему днищем и 2-мя фалшьбортами, установленным в корме транце для подвесного мотора. Килевые обводы корпуса лодки обеспечивает надувной киль приклеенный к днищу, поверх которого укладывается жесткий разборный пайол. Лодка оборудована двумя уключинами, обеспечивающими ее движение под веслами. На носу и корме лодки установлены ручки, служащие для ее переноски в рабочем состоянии. По бортам расположен леерный пояс, обеспечивающий страховку пассажиров. В стандартную комплектацию входят разборные алюминиевые весла. Лодка проста в сборке, может эксплуатироваться под мотором до 35л.с. Для индивидуального дооснащения мы предлагаем серию аксессуаров: колёса на транец, накладки и сумки под банку, дугу для троллинга. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Лодки Фрегат - не требуют регистрации в ГИМС, если Вы устанавливаете на лодку лодочный мотор мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.

Характеристики лодки

Комплектация лодки