Мотоблок Нева МБ-2С-6,5 PRO
Тип двигателя: Бензиновый,4-х тактный
Модель двигателя: Subaru EX17
Выходная мощность: 6.5 л.с.
Объем двигателя: 196 см3
Количество скоростей: 4 вперед 2 назад
Ширина обработки: 80 см.
Реверс: да
Глубина обработки: 30 см.
Редуктор: Цепной
Емкость топливного бака: 3.6 л.
Вес: 88 кг.
Бензиновый четерех тактный двигатель Subaru EX17 мощностью 6.5 л.с.
Шкив отбора мощности.
Шкив боковой под клиноременную передачу, расположенный перпендикулярно к продольной оси симметрии мотоблока. Частота вращения равна частоте вращения коленчатого вала двигателя. Вращение шкиву отбора мощности передается через клиноременную передачу от шкива ведущего вала. Предназначен для подключения внешних активных агрегатов.
Рама.
Представляет собой два стальных штампованных угольника. На раме установлены и закреплены болтами: двигатель, редуктор, узел регулирования руля в горизонтальной плоскости, защитные крылья. В передней и хвостовой частях рамы имеются устройства (кронштейн, сцепка, штырь) для установки и крепления рекомендованного к применению сменного навесного и прицепного оборудования.
Сцепная скоба и Кронштейн сцепки.
Служат для присоединения сменного прицепного оборудования, не требующего активного привода (тележка, плуг, окучник, картофелекопалка и т.д.).
Штырь на передней части рамы.
Служат для механического присоединения фронтального навесного оборудования (грабли, отвал, щетка, утяжелители и т.д.).
Ограничитель глубины культивации.
(сошник) устанавливается в хвостовой части мотоблока, предназначен для ограничения глубины культивации и скорости движения при обработке почвы, фиксируется на различной высоте в зависимости от типа обрабатываемой почвы.
Фрезы-культиваторы. Предназначены для обработки почвы рыхлением без оборота пласта и устанавливаются на правую и левую полуоси редуктора.
Колеса пневматические.
Служат для перемещения мотоблока как отдельно, так и с установленными на нем механизмами и устройствами.
| Вес | 88 кг |
| Бренд | Нева |
Мотоблок Нева МБ-2С-6,5 PRO отзывы
Оставьте отзыв об этом товаре первым!
