RM Z250 K8

RM-Z250 имеет компактный легкий и мощный четырехтактный 250-кубовый двигатель, сильную и легкую алюминиевую раму, компоненты подвески Showa и многие другие впечатляющие детали новейшего байка с суперсовременным типом двигателя.
Двигатель RM-Z250 основан на цилиндре квадратного сечения, с жидким охлаждением, титановыми клапанами и двойным верхнерасположенным распределительным валом. Двигатель расположен в легкой двухблочной раме из алюминиевого сплава, сочетающей кованые, прессованные и штампованные детали из алюминия, виртуозно сваренные в единый узел.
Весь комплект поддерживается перевернутой двухкамерной цилиндрической вилкой Showa и задним амортизатором Showa с вынесенным резервуаром. Модель RM-Z250 оснащена уникальным задним алюминиевым рычагом подвески, сделанным посредством гидроформования, толстенными конусовидными рычагами, приваренными к литой подвеске, состоящей из системы рычагов, и коваными креплениями оси.
Среди прочих характеристик отметим шины Dunlop, на легких алюминиевых ободах с ниппелями и спицами, имеющими особый дизайн, а также алюминиевый руль Renthal в стандартной комплектации. Модель этого года обладает всеми достоинствами гоночной противоаварийности, боковой поддержкой, и сопровождается бонусом – возможностью пройти обучение в школе Tony D School and Good. Все эти встроенные преимущества разработаны специально для водителей Suzuki.
RM-Z250 версии 2008 года: со штурмом овладеет четырехтактным миром.