Yamaha YZF-R1 '09

Купить Yamaha YZF-R1 '09

YZF-R1 - Рожденный в MotoGP Новое поколение семейства YZF-R1 имеет ещё больше общего с M1 - победителем MotoGP, чем раньше. В 2009 году этот легендарный мотоцикл оснащён совершенно новым рядным 4-цилиндровым двигателем, с рабочим объёмом 998 куб. см, с разнесёнными на 90 шатунными шейками и неравномерным расположением тактов 270 - 180 - 90 - 180. Это новаторское решение обеспечивает линейную характеристику наполнения цилиндров и создаёт ощущение того, что ручка газа непосредственно связана с задним...

Осталось несколько штук
722 000 Р
YZF-R1 - Рожденный в MotoGP Новое поколение семейства YZF-R1 имеет ещё больше общего с M1 - победителем MotoGP, чем раньше. В 2009 году этот легендарный мотоцикл оснащён совершенно новым рядным 4-цилиндровым двигателем, с рабочим объёмом 998 куб. см, с разнесёнными на 90 шатунными шейками и неравномерным расположением тактов 270 - 180 - 90 - 180. Это новаторское решение обеспечивает линейную характеристику наполнения цилиндров и создаёт ощущение того, что ручка газа непосредственно связана с задним колесом. Новый двигатель воспринимается мягче, чем когда-либо и создаёт незабываемый «рык» со стороны глушителей. Вне всякого сомнения, этот двигатель, созданный под влиянием духа MotoGP, развивающий 182 л.с. при 12500 об/мин и крутящий момент 115,5 Нм при 10000 об/мин, является наиболее технологически продвинутым двигателем для спортивных машин Yamaha. Чтобы обеспечить полный контроль над машиной, новый двигатель R1 установлен на совершенно обновлённое шасси Deltabox, имеющее идеально сбалансированную жёсткость.

Особенности -

  • R1 нового поколения, созданный под влиянием соревнований MotoGP
  • Новый двигатель с рабочим объёмом 998 куб. см и с коленчатым валом, шатунные шейки которого расположены крестообразно.
  • Неравномерно расположение рабочих тактов обеспечивает наилучшую характеристику крутящего момента. 182 л.с при 12500 об/мин, 115,5 Нм при 10000 об/мин
  • Новая лёгкая рама Deltabox
  • Системы управления YCC-T и YCC-I, обеспечивающие оптимальные характеристики.

    Двигатель: -


    Тип двигателя: Четырехтактный, жидкостного охлаждения, DOHC, 4 клапана на цилиндр, четырехцилиндровый, рядный с наклоном вперед
    Объем: 998 см3
    Диаметр цилиндра и ход поршня: 78.0 x 52.2 мм
    Степень сжатия: 12.7 : 1
    Максимальная мощность: 133.9 кВт (182 л.с.) при 12,500 об/мин (без инерционного наддува)
    Максимальный момент: 115.5 Нм (11.8 кГ/м) при 10,000 об/мин
    Система смазки: Масло в картере
    Карбюратор: Инжектор
    Тип сцепления: Многодисковое в масляной ванне
    Система зажигания: TCI
    Система запуска: Электрическая
    Система трансмиссии: Постоянного зацепления, 6 передач
    Тип привода: Цепь
    Емкость топливного бака: 18 л
    Емкость масляной системы: 3.73 л

    Рама -


    Рама: Алюминиевая Deltabox
    Передняя подвеска: Телескопическая вилка, 43 мм
    Ход передней подвески: 120 мм
    Задняя подвеска: Маятниковый рычаг
    Ход задней подвески: 120 мм
    Передний тормоз: Два диска, 310 мм
    Задний тормоз: Один диск, 220 мм
    Размер передней шины: 120/70 ZR17M/C (58W)
    Размер задней шины: 190/55 ZR17M/C (75W)

    Габаритные размеры: -


    Длина (мм): 2,070 мм
    Ширина (мм): 715 мм
    Высота (мм): 1,130 мм
    Высота по седлу (мм): 835 мм
    Колесная база (мм): 1,415 мм
    Минимальный дорожный просвет (мм): 135 мм
    Масса с техническими жидкостями (кг): 206 кГ
  • Yamaha YZF-R1 '09 отзывы

    Оставьте отзыв об этом товаре первым!