Kawasaki ER-6f

Купить Kawasaki ER-6f

Kawasaki er6-f отличный средне кубатурный спорт-турист сочетающий в себе мощный тяговитый двигатель развивающий 72 л.с. при 8500 об/мин и крутящий момент 64 Н.м. при 7000 об/мин., а также отлично развитую ветрозащиту позволяющую комфортно чувствовать себя на высоких скоростях.В обновленном er6-f значительно доработана рама что обеспечивает должную жесткость и относительно невысокую высоту по седлу, что подойдет водителям разного роста. В новом кавасаки отлично продумана эргономика: высоко расположенный...

SE10468
В наличии
521 700 Р

Kawasaki er6-f отличный средне кубатурный спорт-турист сочетающий в себе мощный тяговитый двигатель развивающий 72 л.с. при 8500 об/мин и крутящий момент 64 Н.м. при 7000 об/мин., а также отлично развитую ветрозащиту позволяющую комфортно чувствовать себя на высоких скоростях.

В обновленном er6-f значительно доработана рама что обеспечивает должную жесткость и относительно невысокую высоту по седлу, что подойдет водителям разного роста. В новом кавасаки отлично продумана эргономика: высоко расположенный руль не дает рукам затекать и уставать во время длительных поездок, а регулируемое в трех положениях ветровое стекло не будет давать встречному ветру держать в напряжении шею и голову.

В Kawasaki er6-f последнего поколения доработаны передняя и задняя подвески что способствует сохранению комфорта без ущерба для управляемости.

Тормозная система kawasaki включающая ABS работает четко и обеспечивает отличную обратную связь водителю.

Читаемость приборной панели нового er6-f также на высоте. При одном взгляде на нее водитель сразу получает полную информацию о количестве топлива, запаса хода в километрах, температуре двигателя и других параметрах.

Заводские шины, устанавливаемые на кавасаки показывают отличное сцепление в городских условиях: быстро разогреваются и создают отличный зацеп.

Подводя итог можно сказать что Kawasaki er6-f это мотоцикл способный быть, как отличным недорогим транспортным средством в условиях мегаполиса, так и подойдет для небольшого дальнобоя.

Для получения более полной информации смотрите в ВИДЕО :

Доступно в зеленом, белом и черном цветах. Версия с АБС 564 400 рублей


Спецификации:
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателяДвухцилиндровый 4-тактный с жидкостным охлаждением
Объем двигателя649 см3
Диаметр / Ход поршня83,0 х 60,0 мм
Степень сжатия10,8:1
Клапан / Система впускаDOHC, 8 клапанов
Тип топливной системыЭлектронный впрыск топлива (EFI), корпуса дроссельных заслонок Keihin 2 х 38 мм
ЗажиганиеЦифровое
Система запускаЭлектрическая
Система смазкиСмазка под давлением, мокрый картер
ТРАНСМИССИЯ
Конечная передачаЦепь
Трансмиссия6-ти ступенчатая, реверс
Основное передаточное число2,095 (88/42)
Передаточное число: 1-я передача2,438 (39/16)
Передаточное число: 2-я передача1,714 (36/21)
Передаточное число: 3-я передача1,333 (32/24)
Передаточное число: 4-я передача1,111 (30/27)
Передаточное число: 5-я передача0,966 (28/29)
Передаточное число: 6-я передача0,852 (23/27)
Конечное передаточное число3,067 (46/15)
СцеплениеМногодисковое, в масляной ванне, с ручным управлением
РАМА
Тип рамыПериметральная рама из высокопрочной стали
Наклон / Вылет вилки25° / 106 мм
Ход передней подвески125 мм
Ход задней подвески130 мм
Покрышка, переднее колесо120/70ZR17M/C (58W)
Покрышка, заднее колесо160/60ZR17M/C (69W)
Угол рулевого управления, левый / правый35° / 35°
ПОДВЕСКА
Подвеска, передняя41-мм телескопическая вилка
Подвеска, задняяСмещенный горизонтальный моноамортизатор с регулировкой сжатия
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тормоза, передниеДва диска, 300 мм, с двухпоршневыми суппортами
Тормоза, задниеОдин диск, 220 мм, с однопоршневым суппортом
РАЗМЕРЫ
Габаритные размеры (Длина / ширина / высота)2110 мм x 770 мм x 1180 мм
Колесная база1410 мм
Дорожный просвет130 мм
Высота по седлу805 мм
Объем бака16 л
Снаряженная масса209 кг / 211 кг
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная мощность53 кВт (72,1 л.с.) / 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент64 Нм при 7000 об/мин

Kawasaki ER-6f отзывы

Оставьте отзыв об этом товаре первым!