Kawasaki ZZR1400 Performance Sport

Купить Kawasaki ZZR1400 Performance Sport

Kawasaki zzr 1400 легендарный мотоцикл компании кавасаки. По результатам независимых тестов его можно по праву считать самым быстрым серийным мотоциклом в мире. Двигатель нового zzr 1400 развивает мощность в 200 л.с. при 10 000 об/мин и 162,5 Н.м крутящего момента при 7 500 об.мин. Максимальная скорость мотоцикла ограничена электроникой на отметке 300 км/ч.В последнем поколении Kawasaki zzr 1400 был модифицирован двигатель. Рабочий объем был увеличен с 1352 см3 до 1441 см3. Увеличение рабочего объема...

SE10459
В наличии
1 339 500 Р

Kawasaki zzr 1400 легендарный мотоцикл компании кавасаки. По результатам независимых тестов его можно по праву считать самым быстрым серийным мотоциклом в мире. Двигатель нового zzr 1400 развивает мощность в 200 л.с. при 10 000 об/мин и 162,5 Н.м крутящего момента при 7 500 об.мин. Максимальная скорость мотоцикла ограничена электроникой на отметке 300 км/ч.

В последнем поколении Kawasaki zzr 1400 был модифицирован двигатель. Рабочий объем был увеличен с 1352 см3 до 1441 см3. Увеличение рабочего объема было достигнуто без увеличение диаметра цилиндра а только увеличением хода поршней на 4 мм а также была увеличена степень сжатия с 12:1 до 12,3:1. Увеличение диаметра цилиндра привело бы к увеличению ширины, а это в свою очередь привело бы к изменению рамы. Для улучшения наполняемости цилиндров и отвода отработанных газов был переработан газораспределительный механизм. Был увеличен подъем как впускных так и выпускных клапанов.

Для улучшения управляемости zzr1400 рама была полностью переработана. В ключевых местах жесткость рамы была увеличена. На новом Kawasaki zzr 1400 Была увеличена жесткость рулевой колонки, чтобы улучшить чувство переднего колеса. Одновременно с рамой был модернизирован задний маятник. Он стал на 10 мм длиннее и жестче. В результате испытаний kawasaki zzr 1400 на различных треках было принято решение поставить более жесткие пружины в вилку и задний амортизатор, чтобы повысить контроль на входе и выходе из поворота. Последнее изменение коснулось колес. Вес колес был снижен на 1390 грамм. 390 грамм с переднего и килограмм с заднего колеса. Это уменьшило неподрессоренные массы и также положительно сказалось на управляемости.

Kawasaki zzr1400 последнего поколения оснащен современными электронными системами, такими как KTRC (трекшн-контроль) и ABS (антиблокировочная система тормозов). Трекшн-контроль последнего поколения имеет три режима работы и позволит держать заднее колесо под контролем на любом дорожном покрытии, а также поможет реализовать всю мощность, которая заложена в этот гипербайк. Антиблокировочная система поможет сохранить контроль при торможении на любой поверхности.

Kawasaki zz1400 это самый быстрый серийный мотоцикл в мире. Но в новом поколении инженеры кавасаки не только сделали акцент на безумной мощности и высокой максимальной скорости, но и сделали мотоцикл надежным управляемым и высокотехнологичным. Он снабжен всеми необходимыми электронными система, которые позволят справится с ним обычному человеку.


Спецификации:
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателяЧетырехтактный, рядный 4-х цилиндровый, жидкостного охлаждения
Объем двигателя1441 см?
Диаметр / Ход поршня84 x 65 мм
Степень сжатия12,3:1
Клапан / Система впускаDOHC, 16 клапанов
Тип топливной системыВпрыск топлива O44мм х 4 (Mikuni)
ЗажиганиеЦифровое
Система запускаЭлектрическая
Система смазкиСмазка под давлением, мокрый картер
ТРАНСМИССИЯ
Конечная передачаЦепь
Трансмиссия6-ти ступенчатая, обратная
Основное передаточное число1,556 (84/54)
Передаточное число: 1-я передача2,611(47/18)
Передаточное число: 2-я передача1,947 (37/19)
Передаточное число: 3-я передача1,545 (34/22)
Передаточное число: 4-я передача1,333 (32/24)
Передаточное число: 5-я передача1,154 (30/26)
Передаточное число: 6-я передача1,036 (29/28)
Конечное передаточное число2,471 (42/17)
СцеплениеМногодисковое, в масляной ванне, с ручным управлением
РАМА
Тип рамыАлюминиевый монокок
Наклон / Вылет вилки23°/ 93 мм
Ход передней подвески117 мм
Ход задней подвески124 мм
Покрышка, переднее колесо120/70ZR17M/C (58W)
Покрышка, заднее колесо190/50ZR17M/C (73W)
Угол рулевого управления, левый / правый31°/ 31°
ПОДВЕСКА
Подвеска, передняяПеревёрнутая 43-миллиметровая вилка с пружинами верхнего расположения. Предварительное поджатие пружины полностью регулируется.
Подвеска, задняяUni-Trak Ohlins TTX39 с нижним креплением рычага, с газовым амортизатором. Регулировка демпфирующей силы сжатия бесступенчатая. Регулировка демпфирующей силы при отбое бесступенчатая. Предварительное поджатие пружины полностью регулируется.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тормоза, передниеДва лепестковых тормозных диска диаметром 310 мм, два радиальных 4-поршневых суппорта с оппозитным расположением, 4 тормозные колодки
Тормоза, задниеОдин лепестковый диск диаметром 250мм, 2-поршневые суппорты с оппозитным расположением
РАЗМЕРЫ
Габаритные размеры (Длина / ширина / высота)2170 x 770 x 1170 мм
Колесная база1480 мм
Дорожный просвет125 мм
Высота по седлу800 мм
Объем бака22 л
Снаряженная масса268 кг (без аксессуаров)
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная мощность147,2 кВт (200 л.с.) / 10000 об/мин
Максимальный крутящий момент162,5 Нм / 7500 об/мин

Kawasaki ZZR1400 Performance Sport отзывы

Оставьте отзыв об этом товаре первым!