Четырехтактный лодочный мотор HDX F 5 BMS

Купить Четырехтактный лодочный мотор HDX F 5 BMS

Для тех, кто при выборе подвесного лодочного мотора ориентируется на качество, надёжность и экономичность, но не хочет при этом переплачивать, мы предлагаем широкую линейку четырехтактных подвесных лодочных моторов HDX.

Осталось несколько штук

61 600 Р 49 800 Р

Добавить к сравнению

Четырехтактный лодочный мотор HDX F 5 BMS

Действует СПЕЦ ЦЕНА!

Описание мотора HDX F 5 BMS

Объём цилиндров, см³: 112.
Управление мотором: румпель.
Пусковая система: ручная
Высота транца, мм: 381.
Вес, кг: 24,5.

Технические характеристики HDX F5BMS

Макс. мощность, л.с.: 5
Макс. мощность, кВт: 3.6
Количество тактов: 4
Вес мотора, кг: 24.5
Рабочий объем, куб.см: 112
Количество цилиндров: 1
Максимальное число оборотов в минуту: 4000-5000
Диаметр/ход поршня, мм: 59x41
Коэффициент редуктора: 2.08 (27/13)
Система управления: румпель
Тип запуска: ручной
Система зажигания: TCI
Переключение передач: F-N-R
Топливный бак (встроенный), л: 1.3
Высота транца, мм: 381

Купить лодочные моторы HDX вы можете, просто позвонив нам, или сделав заказ на сайте. Мы доставим Ваш заказ в любой район, область и регион всей нашей необъятной страны будь то Ярославль или Якутск. Мы отправляем лодочные моторы HDX транспортными кампаниями в Саранск, Ульяновск, Тольяти - в любой город или район России. Узнать расценки на отправку лодочные моторы HDX в ваш город вы можете в разделе "Оплата и Доставка", там есть калькуляторы некоторых транспортных компаний. Если вы хотите, чтобы мы отправили вам лодочные моторы HDX транспортной компанией, которой нет на этой странице, сообщите нам ее телефон и адрес. Цены на лодочные моторы HDX и возможные дополнительные скидки уточняйте, пожалуйста, у наших менеджеров по телефону или через форму Email, расположенной на каждой странице.

Четырехтактный лодочный мотор HDX F 5 BMS отзывы

Средняя оценка покупателей: (3)

0
0
0
0
0
3		без оценки

какие зазоры клапанов на HDX F 5 BMS?
Андрей 17 июля 2014 22:26

Мотор HDX F 5 BMS является точной копией мотора Ямаха, соответственно все технические характеристики, включая зазор между толкателем и клапаном у них абсолютно одинаковые
При неправельном хранении, вытекло масло из четырёх такного двиг
Алекс 10 февраля 2014 12:20

ничего страшного не произошло, надо проверить уровень масла в двигателе, при необходимости долить и пробовать запустить. Если запустить не получиться, значит масло попало в карбюратор, в этом случае придется продуть а затем промыть карбюратор бензином или специальными жидкостями в аэрозольных баллончиках.
Купил лодочный мотор HDX F 5 BMS, а потом задался вопросом как
Сергей 20 марта 2013 22:04

конечно четырехтактные моторы можно перевозить не только вертикально, но и горизонтально, и разумеется не надо сливать масло, а уж тем более бензин. Единственное отличие от двухтактных - это то что можно перевозить только на ОДНОМ боку, на каком, указано в инструкции, обычно на стороне румпеля, но бывают отличия, поэтому внимательно изучите инструкцию перед использованием. Для того, чтобы не вытекал бензин из бака, предусмотрен клапан-сапун в крышке бака - при эксплуатации он открывается (совсем чуть-чуть) для доступа воздуха в бак, а при транспортировке надо не забыть его закрыть, иначе если бензин даже и не вытечет, то будет улетучиваться и пахнуть.